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フーガハイブリッドとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   三菱  プラウディア
VS
29.9万円~289万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 77万円~235万円
プラウディアの相場表を見る
124台 中古車掲載台数 11台
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 寒冷地仕様 ETC アラウンドビューモニター シートヒーター パワーシート 本革シート

    本体価格
    249.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 エアー革シート・左右パワーシート/シートヒーター・アラウンドビューモニター・前後ソナー・レーダークルーズ・レーンキープアシスト・TVキャンセラー

    本体価格
    90万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 純正18AW・茶革シート・BOSEスピーカー・

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグ 360度カメラ メモリ付きパワーシート シートヒーター シートエアコン オートクルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー 純正アルミホイール

    本体価格
    100.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 8インチHDDナビ サイド・バックカメラ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン CD フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    92.2万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車/記録簿10回/後期/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/ブラックハーフレザー/助手席オットマン/シートメモリー/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    151万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ TMAフルエアロ

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ アラウンドビューカメラ・純正8インチHDDナビ・フルセグ・LEDヘッド・BTオーディオ・純正18AW・パワーシート・コーナーソナー・クルーズコントロール・トランクオートクローザー・ETC・インテリキー

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 1年保証付 純正ナビ 全方位カメラ 半革シート コーナーセンサー 前席パワーシート フルセグTV Bluetooth ドラレコ ETC プッシュスタート LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 黒本革 パワーシート&エアコン 車検整備

    本体価格
    289万円

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  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 オリジナル車 ナビ ETC

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    177万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 V6 3500cc A仕様

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    110万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250VIP 黒革仕様

    本体価格
    77万円

関東
49台
125.6万円
関西
21台
151.6万円
東海
20台
136.7万円
北海道
2台
53.5万円
九州
11台
109.2万円
東北
3台
73.7万円
北陸・甲信越
9台
67.8万円
中国
5台
138.8万円
四国
4台
187万円
地域別台数
関東
3台
141.8万円
関西
0台
---
東海
1台
85万円
北海道
0台
---
九州
1台
110万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
98万円
四国
5台
113万円

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フーガハイブリッドとプラウディアのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   三菱  プラウディア
514万円~709.9万円 新車時価格 402.2万円~571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
3498 排気量(cc) 2495~3696
306 最高出力(馬力) 225~333
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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