| 日産 フーガハイブリッド | スバル サンバーディアスバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
42.8万円～379.5万円
フーガハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
13万円～172万円
サンバーディアスバンの相場表を見る |
| 143台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 フーガハイブリッド | スバル サンバーディアスバン | |
|---|---|---|
| 514万円～709.9万円 | 新車時価格 | 102.1万円～149.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4945×1845×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1905 |
| 3498 | 排気量(cc) | 658 |
| 306 | 最高出力（馬力） | 46～58 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 19km/L | 10.15モード燃費 | 14.2～16.8km/L |
|
「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載 日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10) |
解説 |
規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
フーガハイブリッドとサンバーディアスバンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フーガハイブリッドとサンバーディアスバンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフーガハイブリッドの中古車は143台、サンバーディアスバンの中古車は50台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
