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リーフとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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リーフとGクラスの中古車情報を比較する

日産  リーフ   AMG  Gクラス
VS
9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 438万円2498万円
Gクラスの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 47
  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • 日産 リーフ X アラウンドビューモニター・ETC・U4K0157

    本体価格
    109万円

  • 日産 リーフ G 1オーナーBOSEサウンド・ナビ全方位モニタ-

    本体価格
    143万円

  • 日産 リーフ e+ X 60kwh メーカーナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    312.4万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビTVバックカメラLEDETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 ワンオーナー 12セグ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh S 10セグメント ナビ BT バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    228万円

  • 日産 リーフ NISMO NISMO専用18インチアルミホイール

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD マイナー後インテリア/ナビフルセグBカメラ

    本体価格
    438万円

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    455万円

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    888万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ED463AW デジーノEXCインテリア

    本体価格
    1099.9万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    970万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEXC 赤黒レザー Rセーフティ

    本体価格
    920万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD ナビTV ブレンボ GFサス 22インチAW

    本体価格
    777万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリアPKG

    本体価格
    1030万円

関東
346
151.2万円
関西
186
165.6万円
東海
130
176.9万円
北海道
11
123.8万円
九州
132
157.9万円
東北
64
131.3万円
北陸・甲信越
91
117.7万円
中国
46
146.3万円
四国
19
164.5万円
地域別台数
関東
25
988.9万円
関西
7
875万円
東海
8
818.2万円
北海道
0
---
九州
2
871.5万円
東北
1
1766.8万円
北陸・甲信越
1
1250.9万円
中国
0
---
四国
3
668.3万円

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リーフとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   AMG  Gクラス
315万円583.4万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
--- 排気量(cc) 3605~5980
150~218 最高出力(馬力) 258~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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