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リーフとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
14万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 1870万円2550万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 4
  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット リアシートヒーター

    本体価格
    260.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 40kwh・ナビ・プロパイロット・寒冷地仕様

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    172万円

  • 日産 リーフ e+ G BOSEサウンド  本革黒シート

    本体価格
    275万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット・純正ナビTV・後席ヒーター

    本体価格
    159.2万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 リーフ e+ X ナビゲーションtv ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    273万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    212万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 12セグ・当社社有車UP・プロパイロット

    本体価格
    168.3万円

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    2550万円

関東
332
143.7万円
関西
205
177.7万円
東海
162
182.3万円
北海道
13
127.5万円
九州
155
152.2万円
東北
64
139.6万円
北陸・甲信越
75
127.7万円
中国
45
155.9万円
四国
20
141.9万円
地域別台数
関東
3
2550万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
1870万円
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   AMG  SLSクラスロードスター
315万円583.4万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
--- 排気量(cc) 6208
150~218 最高出力(馬力) 571~591
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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