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リーフとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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リーフとパイザーの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ダイハツ  パイザー
VS
14万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 35万円66万円
パイザーの相場表を見る
1072 中古車掲載台数 2
  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    220万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション /プロパイロット/全方位カメラ/純正ナビ

    本体価格
    139万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム プロパイロット・NCナビ・AVM・BOSE

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション シートヒータ・プロパイロット

    本体価格
    215万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー プロパイロット メーカナビ

    本体価格
    94.3万円

  • 日産 リーフ X バックカメラ/ETC/スマートキー満充電110km

    本体価格
    23万円

  • 日産 リーフ G カーナビ・プロパイロット・全周囲カメラ付

    本体価格
    186万円

  • 日産 リーフ e+ G 当社社用車 プロパイロット

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 リーフ G Bleutooth対応 アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • 日産 リーフ G ナビ Bカメラ ETC ドラレコ アルミ

    本体価格
    116.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ パイザー 1.6 エアロダウンカスタム カセットデッキ ETC エアコン

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

関東
333
143.7万円
関西
205
177.7万円
東海
162
182.3万円
北海道
13
127.5万円
九州
155
152.2万円
東北
64
139.6万円
北陸・甲信越
75
127.7万円
中国
45
155.9万円
四国
20
141.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50.5万円
四国
0
---

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リーフとパイザーのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ダイハツ  パイザー
315万円583.4万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
--- 排気量(cc) 1498~1589
150~218 最高出力(馬力) 100~115
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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