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リーフと500Xを比較! - みんなの比較車種

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リーフと500Xの中古車情報を比較する

日産  リーフ   フィアット  500X
VS
13.8万円450万円
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中古車相場 50万円417.7万円
500Xの相場表を見る
890 中古車掲載台数 231
  • 日産 リーフ e+ X 

    本体価格
    363万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 12セグ 充電ケーブル メーカーナビ

    本体価格
    103万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    145万円

  • 日産 リーフ e+ X R5登録9型ナビ地デジ衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 リーフ e+ X 60kwh 純正ナビ アラモニ シートヒーター

    本体価格
    430万円

  • 日産 リーフ X アンシャンテ回転シート 

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ G OBD診断済/寒冷地仕様/プロパイロット

    本体価格
    109.1万円

  • 日産 リーフ 30kWh G サンクス エディション 1オナ 禁煙 ナビ アラウンド エマブレ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 リーフ X 寒冷地仕様 全席シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

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  • フィアット 500X クロス 後期 ACC 黒革 カープレイ シートヒーター

    本体価格
    208.9万円

  • フィアット 500X スポーツ カープレイ対応 Bカメラ スポーツサス 19AW

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    195.5万円

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    本体価格
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  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    208万円

  • フィアット 500X ラウンジ 4WD 8インチナビ ベージュカプチーノ 黒革

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    257万円

  • フィアット 500X Club 

    本体価格
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  • フィアット 500X ポップスター プラス 8インチナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    138万円

  • フィアット 500X クロス 認定中古車1年保証

    本体価格
    192万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ACC 電動レザーシート バックカメラ

    本体価格
    167.6万円

関東
282
142.4万円
関西
150
164.7万円
東海
114
179.4万円
北海道
18
126.8万円
九州
144
150.7万円
東北
56
126.4万円
北陸・甲信越
63
123.5万円
中国
43
155.4万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
75
250万円
関西
30
227.6万円
東海
44
200.4万円
北海道
9
246万円
九州
21
205万円
東北
26
240万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
10
262.3万円
四国
2
209.9万円

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リーフと500Xのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フィアット  500X
315万円583.4万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
--- 排気量(cc) 1331~1368
150~218 最高出力(馬力) 140~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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