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リーフとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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リーフとCR-Zの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  CR-Z
VS
9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 18.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 435
  • 日産 リーフ S 社外メモリーナビ/バックカメラ/LEDヘッド

    本体価格
    176万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 日産コネクトナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正ナビ フルセグTV プロパイロット

    本体価格
    269万円

  • 日産 リーフ Sエアロスタイル Sエアロスタイル

    本体価格
    43万円

  • 日産 リーフ X ヒーターシート&ハンドル バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    260.7万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 試乗車UP・プロパイロット・純正ナビ

    本体価格
    365万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 全周囲カメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ G アラウンドビューモニター

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 リーフ e+ G 中期 プロパイ レザー Mナビ BOSE

    本体価格
    192.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT/無限エアロ・マフラー/+Sモード

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    86万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル スカイルーフ 無限リアスポ レカロ 6MT

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    130万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 車検2年 ローダウン新品タイヤAW Bluetooth

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 自社 ローン HDDナビ バックカメラ

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    32万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スーチャー 無限メーター HKS車高調

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT Stradaナビ バックカメラ 禁煙車

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 展示拠点 粉河

    本体価格
    77万円

関東
333
143.8万円
関西
211
173.5万円
東海
162
181.6万円
北海道
13
127.5万円
九州
157
151.8万円
東北
64
139.5万円
北陸・甲信越
76
126.3万円
中国
47
156.8万円
四国
20
141.9万円
地域別台数
関東
143
74.2万円
関西
49
90.3万円
東海
80
81.7万円
北海道
23
50.9万円
九州
49
70.2万円
東北
29
66.9万円
北陸・甲信越
21
77.1万円
中国
27
86.4万円
四国
14
96.7万円

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リーフとCR-Zのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  CR-Z
315万円583.4万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
--- 排気量(cc) 1496
150~218 最高出力(馬力) 113~156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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