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リーフとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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リーフとCR-Zの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  CR-Z
VS
9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 15.9万円487万円
CR-Zの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 425
  • 日産 リーフ S 6セグ 満充電88km表示

    本体価格
    27.6万円

  • 日産 リーフ G BOSEサウンド/プロパイロット

    本体価格
    185万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム プロパイロット・NCナビ・AVM

    本体価格
    228万円

  • 日産 リーフ 30kWh G スマートキーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    65万円

  • 日産 リーフ e+ G 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メモリーナビゲーション地デジテレビ

    本体価格
    234.3万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ付 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    142万円

  • 日産 リーフ NISMO 

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車庫調 ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 関東仕入 社外マフラー ロ-ダウン クルコン

    本体価格
    51万円

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    82.8万円

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    本体価格
    101万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ R6年ミッションOH クスコLSD

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビ Rカメラ フルセグ スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT ガラスルーフ 本革シートヒーター

    本体価格
    67.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 修復歴なし/オートローン対応/バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期 ORCシングルメタルクラッチ 6MT

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル パドルシフト/無限エアロ/9型ナビTV/16AW

    本体価格
    98万円

関東
336
152万円
関西
192
162万円
東海
135
174万円
北海道
13
131.4万円
九州
126
153万円
東北
70
132.7万円
北陸・甲信越
93
121.8万円
中国
39
138.7万円
四国
20
164万円
地域別台数
関東
137
75.4万円
関西
42
92.2万円
東海
74
76万円
北海道
22
52.1万円
九州
56
66.5万円
東北
41
74.9万円
北陸・甲信越
19
65.5万円
中国
21
90.2万円
四国
13
96.3万円

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リーフとCR-Zのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  CR-Z
315万円583.4万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
--- 排気量(cc) 1496
150~218 最高出力(馬力) 113~156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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