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リーフとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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リーフとHonda eの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  Honda e
VS
9.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 184.8万円495万円
Honda eの相場表を見る
986 中古車掲載台数 31
  • 日産 リーフ G 純正ナビ 全方位カメラ 充電ケーブル ETC

    本体価格
    114.5万円

  • 日産 リーフ NISMO 1オナ メーカーナビ 全方位M 社外シフトノ

    本体価格
    165.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 全方位カメラ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    145.6万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム メーカーナビ 全席シートヒーター

    本体価格
    249万円

  • 日産 リーフ G 12セグ ワンオーナー メーカーナビ

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ G プロP アラウンド 9インチナビ 全席ヒータ

    本体価格
    239万円

  • 日産 リーフ G ナビ Bカメラ ETC ドラレコ アルミ

    本体価格
    116.5万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・アラウンドビュ―モニター

    本体価格
    125万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ フルセグ BT Bカメラ クルコンETC

    本体価格
    61.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンナビ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワイドディスプレイ/スカイルーフ/Pシフト

    本体価格
    231.4万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

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  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

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    281万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純ナビ ETC マルチビュー Pセンサー シ

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    297.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    420万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワイドスクリーンディスプレイ LEDライト

    本体価格
    255万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 

    本体価格
    309.8万円

関東
312
138.4万円
関西
184
173.6万円
東海
143
183.9万円
北海道
12
116.9万円
九州
147
150.6万円
東北
64
136万円
北陸・甲信越
63
124.9万円
中国
45
158.4万円
四国
16
144.6万円
地域別台数
関東
13
321.5万円
関西
3
293.7万円
東海
12
295.9万円
北海道
0
---
九州
1
263万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
288万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  リーフ   ホンダ  Honda e
315万円583.4万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
--- 排気量(cc) ---
150~218 最高出力(馬力) 136~154
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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