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リーフとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
9万円451万円
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中古車相場 227.5万円399万円
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1073 中古車掲載台数 6
  • 日産 リーフ S ワンオーナー ナビ Bluetooth

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 リーフ X 社外Fリップ ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 寒冷地仕様  前後ドライブレコーダー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット インテリジェントミラーETC

    本体価格
    238万円

  • 日産 リーフ Sエアロスタイル Sエアロスタイル

    本体価格
    43万円

  • 日産 リーフ S ナビ/フルセグ/CD/Bluetooth

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム プロパイロット BOSEサウンド

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイ アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション レンタアップ車

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット

    本体価格
    117.4万円

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    227.5万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rスポーツ 2.0L P250 ブラックパック アドバンストパーク

    本体価格
    399万円

関東
326
144.7万円
関西
209
173.3万円
東海
161
182.6万円
北海道
13
127.5万円
九州
157
151.4万円
東北
64
138.3万円
北陸・甲信越
76
126.3万円
中国
47
157.6万円
四国
20
141.9万円
地域別台数
関東
3
278.2万円
関西
0
---
東海
1
349.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
291万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ジャガー  XFスポーツブレイク
315万円583.4万円 新車時価格 722万円878万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
--- 排気量(cc) 1995~1999
150~218 最高出力(馬力) 180~250
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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