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リーフとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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リーフとムルシエラゴの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
12.7万円450万円
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中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
914 中古車掲載台数 15
  • 日産 リーフ X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    357.5万円

  • 日産 リーフ AUTECH アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ X 電気自動車・ETC・ドラレコ

    本体価格
    136万円

  • 日産 リーフ G 全席シートヒーター BOSEサウンド

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット コーナーセンサー BSM

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ G /12セグ/プロパイロット/黒革/BOSE/ナビ

    本体価格
    116万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 全周囲カメラ 寒冷地

    本体価格
    162.6万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    68万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 

    本体価格
    36万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    141万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    6980万円

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    本体価格
    12800万円

関東
294
142.1万円
関西
135
160.4万円
東海
125
169.8万円
北海道
19
114.7万円
九州
149
150.9万円
東北
53
127.1万円
北陸・甲信越
67
122.9万円
中国
50
166.7万円
四国
22
146.1万円
地域別台数
関東
6
7433.3万円
関西
0
---
東海
6
2888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3200万円
四国
0
---

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リーフとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
315万円583.4万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
--- 排気量(cc) 6192~6496
150~218 最高出力(馬力) 580~670
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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