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CX-3とリーフを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とリーフの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  リーフ
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 1057
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位モニター

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 軽油 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    130.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー 7インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ フルセグナビ スマートシティブレーキ 全方位モニター BSM HUD スマートキー Pスタート クルコン BT DVD再生 ETC ドラレコ Cセンサー シートヒーター  Pシート ステアヒーター LEDヘッド Aライト BOSE

    本体価格
    153.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング MTモード付

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    77万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ 禁煙車 レーダークルーズ スマートシティブレーキ シートヒーター バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ フルセグTV CD/DVD再生 ブラインドスポット LEDヘッドランプ 純正18インチアルミ

    本体価格
    133.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    233万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    225.5万円

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    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    59.3万円

関東
280
159.5万円
関西
124
155.8万円
東海
186
152.6万円
北海道
47
137.6万円
九州
171
170.5万円
東北
83
153.7万円
北陸・甲信越
95
162.4万円
中国
86
161.6万円
四国
36
159万円
地域別台数
関東
374
155.4万円
関西
159
148.4万円
東海
152
170.9万円
北海道
14
105万円
九州
139
148.5万円
東北
78
156.8万円
北陸・甲信越
63
153.5万円
中国
62
126.6万円
四国
16
150.1万円

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CX-3とリーフのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  リーフ
189.2万円355.7万円 新車時価格 438.9万円651.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) 177~218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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