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リーフとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  Cクラス
VS
9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 38万円968万円
Cクラスの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 984
  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 リーフ X SOH値89 プロパイ BSM 全方位 ドラレコ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 リーフ G 40kWh 12セグ

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 リーフ X SOH値96 純正ナビ プロパイ シートH

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 リーフ X 全周囲カメラ/バックモニター/ETC

    本体価格
    115万円

  • 日産 リーフ S ワンオーナー ナビ Bluetooth

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純ナビ 全方位 ドラレコ デジタルミラー

    本体価格
    221.4万円

  • 日産 リーフ e+ G 9型ナビ360°カメラTVプロパイロット

    本体価格
    189.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 1オーナー ナビ全方位 ETC プロパイ

    本体価格
    175.2万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーエクスクルーシブPKG Burmester ナビ

    本体価格
    299.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー アバンギャルド 1オナ メモリナビ Bカメ ETC ハーフレザー

    本体価格
    69.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 半革ナビTVカープレイ・アンドロイド対応

    本体価格
    489.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド ワンオーナー BSM キーレスゴー

    本体価格
    148.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックP/サンルーフ

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティP ベーシックP 黒革

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) AMGライン レザエクPK リアアクスル

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション 2年保証付/170項目 1オナ 黒革 ナビTVBカメ

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド RSP ACC キーレスGO ハーフレザー BTナビTV

    本体価格
    138.9万円

関東
333
143.8万円
関西
211
173.5万円
東海
162
181.6万円
北海道
13
127.5万円
九州
157
151.8万円
東北
64
139.5万円
北陸・甲信越
76
126.3万円
中国
46
156.5万円
四国
20
141.9万円
地域別台数
関東
380
341.9万円
関西
218
335.7万円
東海
155
308.2万円
北海道
17
329.8万円
九州
95
297.8万円
東北
18
305.6万円
北陸・甲信越
41
316.5万円
中国
48
346.4万円
四国
12
330万円

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リーフとCクラスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  Cクラス
315万円583.4万円 新車時価格 596万円1020万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1435  他
--- 排気量(cc) 1494~1997
150~218 最高出力(馬力) 170~204
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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