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リーフとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとトライトンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   三菱  トライトン
VS
9.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 134.9万円664万円
トライトンの相場表を見る
973 中古車掲載台数 151
  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 改良後9型ナビ360°カメラ黒革プロパイ

    本体価格
    184万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ Bカメラ 航続139km 12セグ 17AW

    本体価格
    58万円

  • 日産 リーフ NISMO 純正ナビTVプロパイロットパーキングセット

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 リーフ e+ X 試乗車 電気自動車 NISSANコネクトナビ

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション NC9ナビプロパイAVM寒シートヒーター

    本体価格
    236.8万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 

    本体価格
    109.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション /踏み間違い防止

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 リーフ X 寒冷地仕様 純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    139万円

  • 日産 リーフ 30kWh G エアロスタイル LEDバックカメラ衝突軽減ヒーターLDAエアロ

    本体価格
    62.1万円

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    本体価格
    550万円

関東
299
133.7万円
関西
171
167.8万円
東海
146
178.4万円
北海道
21
132.4万円
九州
152
152.9万円
東北
70
133.2万円
北陸・甲信越
60
119.3万円
中国
40
157.1万円
四国
14
133.6万円
地域別台数
関東
40
482.7万円
関西
29
531.5万円
東海
27
466.4万円
北海道
17
550万円
九州
8
536.9万円
東北
5
564.9万円
北陸・甲信越
8
531.8万円
中国
12
508.3万円
四国
5
538.2万円

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リーフとトライトンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   三菱  トライトン
315万円583.4万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
--- 排気量(cc) 2439
150~218 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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