| 日産 リーフ | 三菱 トライトン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.8万円～497.2万円
リーフの相場表を見る |
中古車相場 |
109万円～888.8万円
トライトンの相場表を見る |
| 1028台 | 中古車掲載台数 | 200台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 リーフ | 三菱 トライトン | |
|---|---|---|
| 438.9万円～651.3万円 | 新車時価格 | 498.1万円～551.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4360×1810×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5360×1930×1815 他 |
| --- | 排気量(cc) | 2439 |
| 177～218 | 最高出力（馬力） | 204 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現 日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。（2025.10） |
解説 |
12年ぶりに日本導入されたピックアップ 三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。（2024.2） |
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