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リーフと570GTを比較! - みんなの比較車種

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リーフと570GTの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マクラーレン  570GT
VS
7.8万円430万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 1630万円1684.3万円
570GTの相場表を見る
812 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ 30kWh X 純正ナビ TV バックカメラ ETC エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    28万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット スマートルームミラー 前後ドラレコ ETC2.0 LEDライト ハイビームアシスト シートヒーター 純正17インチアルミ

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 寒冷地仕様 メーカーナビ 前後ドラレコ ETC2.0 充電ケーブル 後席ヒーター ヒーターミラー スマートミラー LEDヘッドライト 踏み間違い衝突防止 車線逸脱警報 被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    168万円

  • 日産 リーフ e+ G 衝突軽減 BOSE 純ナビ プロパイ 半革 BSM

    本体価格
    211.6万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 リーフ 24kWh G LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 リーフ e+ G SDナビ 半革シート プロパイロット 禁煙車 BOSEスピーカー レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ インテリキー アップルカープレィ ドライブレコーダー シート&ステアヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル サンクス エディション ナビ ETC シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    34万円

  • 日産 リーフ G 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロット 純正デジタルインナーミラー ETC ブラインドスポットモニター スマートプッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    61.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 パノラミックプライバシーガラス アップグレードパッケージ ハーフレザー 前席シートヒーター 純正ナビ/BT/USB/AUX Bowers&Wilkinsサウンド ブラックスポーツエキゾースト ノーズリフタ バックカメラ

    本体価格
    1684.3万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 アップグレードパック オニキスブラック

    本体価格
    1630万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 パノラミックプライバシーガラス・カーボンファイバー外装&インテリアアップグレードPK・B&W12・Fリフト・ソフトクローズ・GTアップグレードPK・電動・ヒーター付きメモリシート・MSOスピードイエローシートベルト

    本体価格
    1630万円

関東
266
136.1万円
関西
99
134.4万円
東海
140
176.6万円
北海道
15
75.8万円
九州
111
123.7万円
東北
69
165.5万円
北陸・甲信越
49
166.9万円
中国
45
113.4万円
四国
18
161.6万円
地域別台数
関東
2
1657.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1630万円
四国
0
---

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570GTの中古車を探す

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リーフと570GTのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マクラーレン  570GT
518.9万円651.3万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
--- 排気量(cc) 3799
218 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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