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リーフとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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リーフとロックスターの中古車情報を比較する

日産  リーフ   光岡自動車  ロックスター
VS
7.8万円430万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 568万円728万円
ロックスターの相場表を見る
795 中古車掲載台数 22
  • 日産 リーフ NISMO SOH95 j純正ナビ TV 全方位モニター プロパイロット デジタルインナーミラー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ フルセグ Bluetooth接続 USB 全方位カメラ ETC 前席シートヒーター ステアリングヒーター 前ドライブレコーダー インテリジェントルームミラー プロパイロット LED BSW

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 リーフ X シートヒーター Bカメラ 地デジ

    本体価格
    70万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル ユーザー様買取り車 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ前後 ETC 10セグ 充電ケーブル有り

    本体価格
    24万円

  • 日産 リーフ X 走行無制限1年保証 ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth接続 シートヒーター ハンドルヒーター ETC 純正AW スマートキー USB接続 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    82万円

  • 日産 リーフ G 寒冷地仕様 後席シートヒーター 日産純正ナビCDDVD再生 Bluetooth接続 ハンドルヒター 17インチアルミ LEDヘッドライト 全周囲カメラ移動物検知 ペダル踏み間違い防止 車線逸脱警報 前後センサー

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 リーフ 30kWh X アンシャンテ ドライビングヘルパー オーテックドライブギア タイプe 福祉車 APドライブ 車椅子収納オートBOX

    本体価格
    58万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 リーフ NISMO SOH値94 プロパイ 純正ナビ 全方位 ETC ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 自動駐車システム 衝突被害軽減システム アルミホイールオートライト LEDヘッドランプ 電格ミラー

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット/アラウンドモニター/オートライト/ハンドルヒーター/衝突軽減ブレーキ/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/ETC/USB

    本体価格
    237.6万円

ピックアップ中古車
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    618万円

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    本体価格
    660万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 200台限定車/純正アルミホイール/白幌/6速マニュアル/スマートシティブレーキサポート/クルーズコントロール/フルセグ付純正ナビ/バックモニター/シートヒーター/ETC

    本体価格
    580.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    698万円

関東
266
136.6万円
関西
97
131.2万円
東海
135
180.3万円
北海道
13
82.7万円
九州
106
123.4万円
東北
68
162.5万円
北陸・甲信越
47
170.4万円
中国
45
115万円
四国
18
161.6万円
地域別台数
関東
10
670.4万円
関西
3
602.1万円
東海
3
637万円
北海道
1
618万円
九州
1
658万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
2
575万円
四国
0
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リーフとロックスターのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   光岡自動車  ロックスター
518.9万円651.3万円 新車時価格 469.8万円990万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
--- 排気量(cc) 1496~2000
218 最高出力(馬力) 132~181
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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