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リーフと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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リーフと406クーペの中古車情報を比較する

日産  リーフ   プジョー  406クーペ
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 41万円280万円
406クーペの相場表を見る
833 中古車掲載台数 8
  • 日産 リーフ X ETC エアコン ナビ パワステ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    134.6万円

  • 日産 リーフ G アラビュー・エマブレ・プロパイロット

    本体価格
    138万円

  • 日産 リーフ e+ G 試乗車UP・プロパイロット・純正ナビ

    本体価格
    385万円

  • 日産 リーフ G 純正SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース&USB対応 全方位モニター 前後ドラレコ ETC シート&ステアリングヒーター プロパイロット ブラインドスポットM LEDライト 充電ケーブルあり 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 リーフ G 8セグメント 純正ナビ TV

    本体価格
    47万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル ユーザー様買取り車 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ前後 ETC 10セグ 充電ケーブル有り

    本体価格
    24万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 BOSEサウンド メ-カ-純正ナビ アラウンンドモニタ- プロパイロット シ-トヒタ- ステアリングヒ-タ- ETC2.0 充電ケーブル LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    230.6万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 令和5年登録 寒冷地仕様 純正9インチナビ プロパイロット アラウンドビューカメラ 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター 全席シートヒーター ビルドインETC2.0 レーンキープ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    143.2万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 ETC 純正アルミ バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • 日産 リーフ X メーカーナビドラレコETC

    本体価格
    115.5万円

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  • プジョー 406クーペ 2.9 ディーラー車  33.400km   Tベルト  WP交換済み

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    155万円

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  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 前後足回り&Tベルト交換済み

    本体価格
    165万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 V6 ピニンファリーナ 本革シート

    本体価格
    41万円

関東
287
142.6万円
関西
99
136.7万円
東海
138
172.2万円
北海道
12
78.1万円
九州
107
138.3万円
東北
76
160.4万円
北陸・甲信越
60
165.2万円
中国
37
129.5万円
四国
17
163.4万円
地域別台数
関東
2
96.9万円
関西
6
168.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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リーフと406クーペのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   プジョー  406クーペ
518.9万円651.3万円 新車時価格 460万円520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
--- 排気量(cc) 2946
218 最高出力(馬力) 190~206
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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