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リーフとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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リーフとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
7.8万円430万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
812 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ G 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロット ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー 純正17アルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ アラウンドビュー プロパイロット

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション CarPlay プロパイロット 全周囲カメラ BSM ETC2.0 障害物センサー バックカメラ USB HDMI 純正ナビ バックカメラ Bluetooth シートヒーター LEDヘッド ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    122万円

  • 日産 リーフ AUTECH プロパイロット プロパイロットパーキング 純正SDナビ 全方位カメラ 禁煙車 純正17インチAW BSM フロント&バックソナー デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ 全席シートヒーター

    本体価格
    109.7万円

  • 日産 リーフ NISMO 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト       追従クルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDライト 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 リーフ e+ X 禁煙車 シートヒーター クルーズコントロール ステアリングヒーター 純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ビルトイン2.0ETC バックカメラ LEDライト クリアランスソナー LDA

    本体価格
    187.4万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 禁煙車 プロパイロット 純正ナビ フルセ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 リーフ X 充電ケーブル アラウンドモニタ 純正ナビTV ステアリング&全席シートヒータ LEDライト エマブレ 前後踏間違防止 11セグメント 日産中古車ワイド保証12ケ月

    本体価格
    88万円

  • 日産 リーフ X ETC クルコン シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    110万円

  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル サンクス エディション ナビ ETC シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    34万円

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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

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    4640万円

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    本体価格
    4465万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

関東
268
135.8万円
関西
100
133.4万円
東海
139
177.3万円
北海道
14
79.3万円
九州
111
125万円
東北
68
167.3万円
北陸・甲信越
49
166.9万円
中国
45
112.8万円
四国
18
161.6万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4465万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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リーフとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
518.9万円651.3万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
--- 排気量(cc) 6749
218 最高出力(馬力) 453~460
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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