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リーフとプレオを比較! - みんなの比較車種

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リーフとプレオの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スバル  プレオ
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
788 中古車掲載台数 186
  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 純正ナビ&TV・Bモニタ・ETC

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 リーフ G 禁煙車/純正ナビ(Bluetooth.フルセグTV.CD.DVD)アラウンドビューモニター/ビルトインETC/エマージェンシーブレーキ/ブラインドスポットモニター/電動パーキング/革巻きステアリング/ステアリングヒーター

    本体価格
    100万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 リーフ S 純正ナビ ワンセグTV クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ ステアリングヒーター フォグライト コーナーセンサー

    本体価格
    114.1万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 全周囲アラウンドビューモニター 12セグメント 本革シート 前・後席シートヒーター プロパイロット インテリルームミラー ETC2.0 BOSEサウンド ドライブレコーダー(F/R 2カメラ) OPセキュリティー

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社試乗車

    本体価格
    278万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット アラウンドビュー エマブレ 踏み間違い 前席&ステアリングヒーター ETC2.0 前後ドラレコ スマートルームミラー LDP BSi HDMI端子 USB フルセグ インテリキー

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X (サイド/カーテンエアバックシステム無)

    本体価格
    53万円

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    本体価格
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    28.5万円

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    25万円

  • スバル プレオ L 

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ 660 LS ワンオーナー キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    32.9万円

  • スバル プレオ 660 A 法人1オーナー 記録簿7枚 キーレス 盗難防止装置 インパネCVT 修復歴無し タイミングチェーン シガーソケット スタッドレスタイヤ・ホイール4本車内積込 軽貨物 4人乗り フルフラット エアコン パワステ

    本体価格
    20万円

関東
264
137.1万円
関西
87
131.3万円
東海
131
170.7万円
北海道
12
78.1万円
九州
108
133.7万円
東北
75
162.2万円
北陸・甲信越
55
165.3万円
中国
38
127.8万円
四国
18
163.7万円
地域別台数
関東
71
30.1万円
関西
14
38.7万円
東海
16
27.9万円
北海道
8
21.8万円
九州
27
28.7万円
東北
16
38.9万円
北陸・甲信越
11
34万円
中国
13
32.9万円
四国
10
39.5万円

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リーフとプレオのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スバル  プレオ
518.9万円651.3万円 新車時価格 67万円154.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
--- 排気量(cc) 658
218 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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