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リーフとオーパを比較! - みんなの比較車種

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リーフとオーパの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  オーパ
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
834 中古車掲載台数 2
  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 本革シート LEDライト

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー プロパイロット アラウンドビューM コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/ミラーリング/HDMI/USB/ETC2.0 インテリキー2個 寒冷地仕様/全席シート&ハンドルヒーター BSM デジタルミラー 充電ケーブル付

    本体価格
    113.4万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正9インチメモリーナビ 62KWモデル プロパイロット アラウンドヴューモニター ETC LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    69万円

  • 日産 リーフ 30kWh S 11セグ/後期モデル/整備&保証付き/純正ナビ/バックカメラ/エマージェンシーブレーキ(軽減ブレーキ)/LEDヘッドランプ(オート機能付)/シートヒーター/スマートキー/充電ケーブル付属/フルセグTV

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター プロパイロット デジタルインナ-ミラー 全席シート ETC2.0 LEDヘッドライト 電動格納ミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    114.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 ツートーンルーフ メーカー9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ プロパイロット レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド e-pedal 純正17インチAW クリアランスソナー ETC2.0 HDMI

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 リーフ G 純正メモリーナビ・フルセグ・CD・DVD・バックカメラ・ドライブレコーダー・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・プロパイロット・シートヒーター・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 リーフ 24kWh X 修復歴無し 10セグ スマートキー プッシュスタート ナビ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール 全席シートヒーター ステアリングヒーター オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    22万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム メーカーナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・寒冷地仕様

    本体価格
    248.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.1 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
275
134.9万円
関西
101
130.9万円
東海
139
174.6万円
北海道
15
75.8万円
九州
118
131.9万円
東北
75
162.3万円
北陸・甲信越
49
159万円
中国
44
109.1万円
四国
18
161.1万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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リーフとオーパのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  オーパ
518.9万円651.3万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
--- 排気量(cc) 1794~1998
218 最高出力(馬力) 125~152
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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