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リーフとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   トヨタ  JPN TAXI
VS
7.8万円430万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 333万円
JPN TAXIの相場表を見る
794 中古車掲載台数 2
  • 日産 リーフ X 10万台記念車 禁煙車 プロパイロット 純正ナビ フルセ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 リーフ X ETC エアコン ナビ パワステ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    134.6万円

  • 日産 リーフ e+ G メ-カ-純正ナビTV プロパイロット   プロパロットパ-キング BOSEサウンド アラウンドモニタ- フロント&室内ドラレコ ETC2.0 革シ-ト LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト LEDフォグ

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 リーフ e+ X 禁煙車 BOSEサウンド 純正9インチナビ 黒革シート フルセグ アラウンドビューカメラ プロパイロット ブラインドスポットモニター ビルドインETC2.0 Bluetooth接続 シートヒーター

    本体価格
    174.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 元当社試乗車・純正ナビ・TV・バック/アラウンドビューモニター・ETC・シートヒーター・プロパイロット・LEDヘッドライト・スマートルームミラー・後側方車両検知警報・後側方衝突防止支援・後退時車両検知警報

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ Bカメラ 航続139km 12セグ 17AW

    本体価格
    58万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 バックカメラ ナビ フルセグTV ETC 禁煙車

    本体価格
    109.6万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット メーカーナビ 全周囲カメラ 踏み間違いアシスト 車線逸脱警報 インテリルームミラー プロパイロットパーキング シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド ハイビームアシスト

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 リーフ X ワンオーナー メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ TSS PKSB ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー オートマチックハイビーム キーレスエントリー ETC

    本体価格
    333万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
266
136.7万円
関西
96
132.5万円
東海
136
180.9万円
北海道
13
82.7万円
九州
106
125.5万円
東北
68
162.5万円
北陸・甲信越
47
170.4万円
中国
44
116万円
四国
18
161.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
333万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
---

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リーフとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  JPN TAXI
518.9万円651.3万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
--- 排気量(cc) 1496
218 最高出力(馬力) 74
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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