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リーフとカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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リーフとカローラクーペの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  カローラクーペ
VS
7.8万円430万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 174万円259万円
カローラクーペの相場表を見る
793 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ AUTECH 禁煙車 R2年登録 プロパイロットパーキングセット ニッサンコネクトナビ applecarplay インテリジェンスキー 純正17AW 寒冷地仕様 ステアリングヒーター ビルトインETC

    本体価格
    141.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 アラウンドビューモニター プロパイロット デジタルミラー ステアリングヒーター シートヒーター BSM クリアランスソナー コネクティッドナビ HDMI オートハイビーム ドライブレコーダー

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 リーフ 24kWh X 禁煙車 シートヒーター Bluetooth ETC

    本体価格
    84.6万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 9セグメント満充電時155キロ スマートキー2個 ETC ステアリングヒーター シートヒーター SDナビ DVD再生 ブルートゥースオーディオ バックカメラ タイヤ4本交換

    本体価格
    18万円

  • 日産 リーフ X 1オーナー 純正SDナビ  ETC 充電コード付

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 リーフ NISMO 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト プロパイロット エマージェンシーブレーキ サイド・カーテンエアバッグ 寒冷地仕様 ワンオーナー ETC2.0 スマートルームミラー

    本体価格
    275万円

  • 日産 リーフ AUTECH 20モデル/プロパイロット/エマブレ/アラウンドビュー/LKA/BSM/純正9型ナビ&フルセグ/専用ハーフレザー/スマートミラー/LED/ドラレコ/ETC2.0/クリソナ/電子パーキング/17AW

    本体価格
    147.5万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット レーダークルコン BSM 衝突軽減 レーンアシスト Pアシスト コーナーセンサー シートヒーター ステアヒーター 全方位カメラ Bカメラ デジタルミラー 純正SDナビ フルセグ USB

    本体価格
    81.3万円

  • 日産 リーフ NISMO 寒冷地仕様 全席シートヒーター ステアリングヒーター ミラーヒーター プロパイロット プロパイロットパーキング 充電ケーブル メーカーナビ 専用アルミホイール オートエアコン 専用内装

    本体価格
    284.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

    本体価格
    259万円

関東
265
137.2万円
関西
95
132.3万円
東海
137
180.6万円
北海道
12
74.7万円
九州
106
121.6万円
東北
69
160.5万円
北陸・甲信越
47
170.4万円
中国
44
116.4万円
四国
18
161.6万円
地域別台数
関東
2
243.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
174万円
四国
0
---

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リーフとカローラクーペのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  カローラクーペ
518.9万円651.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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