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リーフとGSを比較! - みんなの比較車種

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リーフとGSの中古車情報を比較する

日産  リーフ   米国レクサス  GS
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
802 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ e+ G 禁煙車 プロパイロット ベージュ革シート BOSSスピーカー 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    157.6万円

  • 日産 リーフ サンクス エディション ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正メモリーナビ バックモニター プロパイロット LEDライト ハイビームアシスト シートヒーター ステアリングヒーター 純正16インチアルミ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 リーフ G 禁煙車 プロパイロット 純正9インチナビ フルセグ 全周囲カメラ レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター ブライングスポットモニター 純正ビルトインETC2.0

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 リーフ S 純正ナビ バックモニター イーペダル 逸脱防止 エマージェンシーブレーキ 前席シートヒーター ステアリングヒーター クルコン プッシュスタート

    本体価格
    93万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル メモリーナビ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    29.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 日産コネクトナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 令和4年登録 純正9型ナビ 地デジ アラウンドビューモニター プロパイロット LEDヘッドライト シートヒーター ETC2.0 電動パーキングブレーキ 障害物センサー ハンドルヒーター

    本体価格
    148.4万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/ステアリングヒーター/シートヒーター/キーレス/スマートキー/ETC/LEDヘッドライト/オートライトBt接続/純正アルミホイール

    本体価格
    114.2万円

  • 日産 リーフ X 令和1年登録 OP黒革シート BOSEサウンド プロパイロット 禁煙車 ワンオーナー フルセグTV 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ステアリングヒーター ETC LEDヘッドライト 純正16AW スマートキー

    本体価格
    76.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS 300 左ハンドル 禁煙車 19インチAW サンルーフ 革シート バックカメラ ALPINEナビ TV HDD DVD USB Bluetooth ETC HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    180万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

関東
283
140.9万円
関西
84
130.7万円
東海
129
168.6万円
北海道
12
78.1万円
九州
106
137.6万円
東北
76
160.5万円
北陸・甲信越
57
162.4万円
中国
38
131万円
四国
17
161.3万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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リーフとGSのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   米国レクサス  GS
518.9万円651.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 3500
218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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