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リーフとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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リーフとプリウスの中古車情報を比較する

日産  リーフ   米国トヨタ  プリウス
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 138万円291.2万円
プリウスの相場表を見る
788 中古車掲載台数 5
  • 日産 リーフ X 整備済 不具合無

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 リーフ NISMO SOH95 j純正ナビ TV 全方位モニター プロパイロット デジタルインナーミラー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    173.4万円

  • 日産 リーフ e+ X EVバッテリー1年保証 12セグ e+ プロパイロット 後期モデル 全方位カメラ デジタルインナーミラー ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ハンドル/シートヒーター 禁煙車 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    150万円

  • 日産 リーフ e+ X ワンオーナー プロパイロット 純正ナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト フロント&車室内ドライブレコーダー シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    299万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット メーカーナビ 寒冷地

    本体価格
    216万円

  • 日産 リーフ e+ X 元試乗車/プロパイロット/アラウンドビューモニター/後側方車両検知警報/電動パーキングブレーキ/寒冷地仕様/充電ケーブル

    本体価格
    319万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正9インチメモリーナビ 62KWモデル プロパイロット アラウンドヴューモニター ETC LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 リーフ AUTECH プロパイロット・ハンドルヒーター・シートヒーター・寒冷地仕様・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    154万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 衝突軽減 プロパイロット シートヒーター ステアヒーター BSM Bカメラ レーダークルコン ステリモ eペダル エコモード コーナーセンサー SDナビ フルセグ Bluetooth CD AUX

    本体価格
    69.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウス USプリウス後期型 左ハンドル 最終レポート2014年45904マイル 19インチワーク アルパイン8インチ ETC

    本体価格
    170万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 17インチアルミ ナビ フルセグ BT

    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ プリウス PRIUS 新車並行 1オーナー 

    本体価格
    270.6万円

  • 米国トヨタ プリウス ベース 社外9型ナビ フルセグ BT対応 DVD再生 左ハンドル LEDヘッド バックカメラ 社外レーダー クルコン トノカバー ETC スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW デイライト

    本体価格
    291.2万円

関東
264
137.1万円
関西
87
131.2万円
東海
131
170.7万円
北海道
12
78.1万円
九州
108
133.7万円
東北
75
162.2万円
北陸・甲信越
55
165.3万円
中国
38
127.8万円
四国
18
163.7万円
地域別台数
関東
1
270.6万円
関西
1
138万円
東海
1
291.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
170万円

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日産  リーフ   米国トヨタ  プリウス
518.9万円651.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 1800
218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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