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ラフェスタハイウェイスターとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   ホンダ  バモスホビオバン
VS
17万円100.1万円
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中古車相場 14.8万円127万円
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127 中古車掲載台数 79
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 1年保証付 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 左側パワースライドドア クルーズコントロール ステアリングスイッチ CD再生 ラジオ オートライト スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 車検整備付 禁煙車 記録簿 ナビTV バックモニター 左パワースライドドア ETC スマートキー Bluetooth接続 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正SDナビ・フルセグ・スマートキー

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ地デジBカメラ片側電動スライドドアHIDヘッドライト純正17インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    41.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 

    本体価格
    81万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G CarsOsaka:L0046

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビ テレビ Bluetooth スマートキー 両側パワースライドドア フリップダウンモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 禁煙車/3列シート7人乗り/電動両側スライドドア/オートエアコン/ETC/スマートキー/HIDヘッドライト/フォグランプ/ステアリングスイッチ/フルエアロ/純正アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 左右自動ドア ハーフレザーシート スマートキー 純正アルミ ETC

    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    40.5万円

関東
62
43.9万円
関西
10
36.9万円
東海
15
41.4万円
北海道
12
55.1万円
九州
10
46.8万円
東北
9
46.5万円
北陸・甲信越
6
34.4万円
中国
3
42万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
41.9万円
関西
11
40.1万円
東海
15
41.1万円
北海道
4
52万円
九州
11
60.6万円
東北
4
68.4万円
北陸・甲信越
6
56.4万円
中国
4
53.4万円
四国
5
54.6万円

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ラフェスタハイウェイスターとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   ホンダ  バモスホビオバン
199.2万円270万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1997~1998 排気量(cc) 656
139~151 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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