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ラフェスタハイウェイスターとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   トヨタ  ウィッシュ
VS
18.5万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 28万円180万円
ウィッシュの相場表を見る
113 中古車掲載台数 86
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD ナビ TV Bカメラ 冬タイヤ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 走行28400キロ・Bluetooth対応純正ナビ・Bカメラ・横滑り防止・i-stop・フルセグTV・アルミホイール・記録簿付き・ETC・ステアリングスイッチ・MTモード

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ ETC 電動スライドドア SDナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD HIDヘッドライト オートエアコン 純正15インチアルミホイール バックカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 禁煙車 オートクルーズコントロール カーセンサー認定 純正SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth オートスライドドア パドルシフト 横滑り防止装置 純正フルエアロ MTモード付AT フルセグTV

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 1オナ/禁煙車/カーナビ/スマートキー/ETC

    本体価格
    154.3万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD バックカメラ

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ地デジBカメラ片側電動スライドドアHIDヘッドライト純正17インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G バックカメラ 両側電動スライドドア アイドリングストップ 3列シート ウォークスルー AT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    129.9万円

関東
49
44.8万円
関西
14
48.4万円
東海
8
45.3万円
北海道
11
52.8万円
九州
10
44.4万円
東北
14
43.7万円
北陸・甲信越
4
30.6万円
中国
3
34.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
28
87万円
関西
14
63.7万円
東海
9
74.9万円
北海道
12
67.5万円
九州
7
76.3万円
東北
9
103.5万円
北陸・甲信越
2
64.5万円
中国
4
88.6万円
四国
1
55.5万円

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ラフェスタハイウェイスターとウィッシュのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   トヨタ  ウィッシュ
199.2万円270万円 新車時価格 184万円285.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1997~1998 排気量(cc) 1797~1986
139~151 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 6名、7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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