日産 ラフェスタハイウェイスター | フォルクスワーゲン シャラン | |
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VS | ||
12.9万円~111万円
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中古車相場 |
58万円~438万円
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179台 | 中古車掲載台数 | 78台 |
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地域別台数 |
日産 ラフェスタハイウェイスター | フォルクスワーゲン シャラン | |
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199.2万円~270万円 | 新車時価格 | 360万円~549万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4615×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1750 他 |
1997~1998 | 排気量(cc) | 1389~1968 |
139~151 | 最高出力(馬力) | 150~177 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 7名 |
11.2~16km/L | 10.15モード燃費 | 14km/L |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
解説 |
ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
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