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NT100クリッパーとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとS6アバントの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   アウディ  S6アバント
VS
20万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 198万円745万円
S6アバントの相場表を見る
490 中古車掲載台数 6
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 検R8.11 エアコン パワステ デフロック

    本体価格
    63万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 5MT 修復歴無 デフロック エアコン パワステ ドアバイザー エアバッグ ABS タイミングチェーン式

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 ‐5℃設定 届出済未使用車 2コンプ 両側スライドドア

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD R2年式 4WD オートマ 39028km

    本体価格
    90万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ワンオーナー車 クラッチOH済み エアコン パワステ CDデッキ 運転席エアーバック 5MT 2WD

    本体価格
    32万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT パワステ エアコン

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車仕様 バックモニターカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検整備付き ETC ABS 禁煙車 運転席エアバック 助手席エアバック エアコンクーラー パワステ 純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    52万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    200万円

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  • アウディ S6アバント 2.9 4WD 認定中古車/パークアシストPKG/パノラマサンルーフ/エアサスペンション/サラウンドビューカメラ/シートヒーター/プライバシーガラス/電動テールゲート/電動チルト/Applecarplay・AndroidAuto/リヤサイドエアバック

    本体価格
    577.8万円

関東
96
101万円
関西
93
118.6万円
東海
42
111.2万円
北海道
28
88.2万円
九州
107
98.5万円
東北
44
83.9万円
北陸・甲信越
28
94.1万円
中国
28
86.6万円
四国
24
82.5万円
地域別台数
関東
3
636.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
409万円
四国
0
---

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NT100クリッパーとS6アバントのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   アウディ  S6アバント
81.2万円186.7万円 新車時価格 1339万円1436万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
658 排気量(cc) 2893
46~50 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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