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NT100クリッパーとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   AMG  SLKクラス
VS
22万円379.9万円
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中古車相場 398万円574.2万円
SLKクラスの相場表を見る
626 中古車掲載台数 8
  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 -5℃設定 5速MT

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キッチンカー

    本体価格
    108万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT 社外メモリーナビ

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ナビテレビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • 日産 NT100クリッパー SD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ

    本体価格
    26万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 2コンプ 中温 -5℃ 5MT 片側スライドドア 庫内灯

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 移動スーパーマーケット 移動コンビニ仕様 3方開上下開き インバーター 拡声器 保証付

    本体価格
    218万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX オートマACPSPWキーレス ETC CDステレオ

    本体価格
    49万円

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関東
130
90万円
関西
99
99.9万円
東海
67
90万円
北海道
33
83.1万円
九州
122
99.7万円
東北
64
89万円
北陸・甲信越
49
88.7万円
中国
32
85.7万円
四国
30
87.9万円
地域別台数
関東
4
476.5万円
関西
2
520万円
東海
1
520万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
574.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NT100クリッパー   AMG  SLKクラス
81.2万円186.7万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
658 排気量(cc) 5461
46~50 最高出力(馬力) 422
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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