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NT100クリッパーとEQSを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとEQSの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデスAMG  EQS
VS
11万円379.9万円
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中古車相場 648万円1300万円
EQSの相場表を見る
536 中古車掲載台数 16
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD TV フォグランプ デフロック

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵 冷凍車 -5℃設定 中温 菱重 AT 東洋ブラザー 中温 AT 2コンプ プラスチックスノコ 水抜1 片側スライドア 片側90度ストッパー

    本体価格
    149.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検整備付・運転席助手席エアバック・ETC

    本体価格
    73万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワイド保証1年付き

    本体価格
    123万円

  • 日産 NT100クリッパー 660DXセーフティパッケージベース キッチンカー仕様

    本体価格
    215万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD AT 4WD 衝突被害軽減ブレーキ  禁煙車  両側エアバック ABS  横滑り防止装置 レーンキープアシスト エアコン パワステ  純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    104.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン・パワステ・軽トラ

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD AT

    本体価格
    73.8万円

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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

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    本体価格
    1128万円

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    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 MBUXハイパースクリーン パノラミックスライディングルーフ 黒革シート ブルメスターサラウンド AMGカーボンインテリアトリム リアコンフォートPKG ARヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    940万円

関東
111
93.2万円
関西
110
114.8万円
東海
42
115.8万円
北海道
35
83.2万円
九州
106
96.1万円
東北
49
84.5万円
北陸・甲信越
40
92万円
中国
23
79.3万円
四国
20
89.6万円
地域別台数
関東
6
938.3万円
関西
6
1004万円
東海
3
1021.3万円
北海道
0
---
九州
1
1028万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NT100クリッパーとEQSのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデスAMG  EQS
81.2万円186.7万円 新車時価格 2372万円2419万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 658
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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