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NT100クリッパーとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   BMW  M8カブリオレ
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 1348万円1678万円
M8カブリオレの相場表を見る
633 中古車掲載台数 4
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 荷台幌 切替4駆 エアコン エアB PS

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT

    本体価格
    83.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速MT車両/ETC/純正ラジオオーディオ/ABS

    本体価格
    64.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 届出済未使用車 衝突軽減B 純正ラジオ

    本体価格
    112.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 

    本体価格
    38万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 純正CDチューナー 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NT100クリッパー マイナス25度設定低温冷凍車 オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ エアバック

    本体価格
    61.3万円

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    本体価格
    1549.7万円

関東
146
89.7万円
関西
96
94.1万円
東海
67
95.6万円
北海道
29
79.7万円
九州
134
96.3万円
東北
51
84.4万円
北陸・甲信越
44
84.3万円
中国
36
84.4万円
四国
30
84.1万円
地域別台数
関東
1
1549.7万円
関西
1
1678万円
東海
1
1348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1398万円

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日産  NT100クリッパー   BMW  M8カブリオレ
81.2万円186.7万円 新車時価格 2338万円2638万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
658 排気量(cc) 4394
46~50 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は633台、M8カブリオレの中古車は4台掲載しています。
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