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NT100クリッパーとCT5を比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   キャデラック  CT5
VS
11万円369.9万円
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中古車相場 289.9万円623万円
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536 中古車掲載台数 17
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  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    66.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    45万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    119万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ 運転席エアバック 取説・保証書

    本体価格
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    623万円

関東
109
94.3万円
関西
107
112.7万円
東海
43
113.8万円
北海道
34
83.8万円
九州
113
96.8万円
東北
49
83.7万円
北陸・甲信越
38
94.3万円
中国
24
82.4万円
四国
19
91.6万円
地域別台数
関東
7
429万円
関西
4
438万円
東海
3
439万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
2
408万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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NT100クリッパーとCT5のカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   キャデラック  CT5
81.2万円186.7万円 新車時価格 560万円770万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
658 排気量(cc) 1997
46~50 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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