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NT100クリッパーとセブン170を比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとセブン170の中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ケータハム  セブン170
VS
20万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 698万円777.7万円
セブン170の相場表を見る
486 中古車掲載台数 15
  • 日産 NT100クリッパー DX ラジオ オートマチック

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ETC

    本体価格
    109万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ ABS

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 ‐5℃設定 AT 届出済未使用車 2コンプ 片側スライドドア

    本体価格
    269.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD デフロック エアコン あおりゴム

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD エマージェンシーブレーキ ドラレコ

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 土砂禁ダンプ 1方開 5速MT 荷台内寸(約) 長189cm×幅 135cm×高 60cm ドライブレコーダー 4WD 深底ダンプ OEMスズキ  新明和DR0-0004SD 社名ステッカー可

    本体価格
    125万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 純正ラジオデッキ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    85万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT車・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    129万円

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  • ケータハム セブン170 S アルミ×グラビティブラック ショールム展示中

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    応談

  • ケータハム セブン170 170 S 5MT 新車未登録 グリーン スーパーセブン170S

    本体価格
    811.8万円

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    811.8万円

  • ケータハム セブン170 S 

    本体価格
    720万円

  • ケータハム セブン170 S ワンオーナー SEVEN170S 走行距離156km スタンダードペイント レザーシート 幌・ドア・ウィンドスクリーン ヒーター 85HP

    本体価格
    777.7万円

  • ケータハム セブン170 スーパーセブン170S 初度2025年登録済車

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  • ケータハム セブン170 S 

    本体価格
    698万円

  • ケータハム セブン170 S (ワンオーナー / 高輝度LEDヘッドライト)

    本体価格
    758.5万円

  • ケータハム セブン170 170S 幌・ドア・ウィンドスクリーン・スタンダードペイント・ヒーター  試乗車 登録済み未使用車

    本体価格
    849.8万円

  • ケータハム セブン170 S 

    本体価格
    811.8万円

関東
95
102.7万円
関西
89
117万円
東海
44
118.5万円
北海道
30
87.5万円
九州
104
99.2万円
東北
46
82.8万円
北陸・甲信越
29
92.6万円
中国
24
77.2万円
四国
25
81.2万円
地域別台数
関東
9
767.5万円
関西
0
---
東海
3
835.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
791.2万円
四国
0
---

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NT100クリッパーとセブン170のカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ケータハム  セブン170
81.2万円186.7万円 新車時価格 539万円839.3万円
トラック ボディタイプ その他
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

軽量スポーツカー「セブン170」が登場

ケータハムカーズは、2021年9月から「セブン170」の販売を開始した。このモデルは、660ccエンジンと軽量化により、日本の軽自動車規格に適合した最軽量のスポーツカーであり「セブン160」の後継にあたるモデルである。車両重量は440kgで、パワーウエイトレシオは193ps/tを達成し、0-100km加速はわずか6.9秒で実現している。「セブン170」は、ロード志向の「S」とサーキット志向の「R」の2種類が用意され、特別装備として新しいアロイホイールやリアLEDライトなどが搭載されている。また、環境に優しい設計が施され、ULEZとEuro6に適合している。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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