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NT100クリッパーとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
11万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 111.6万円430万円
DS3クロスバックの相場表を見る
544 中古車掲載台数 30
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT エアコン/パワステ 届出済未使用車

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ・キーレス・パワーウィンドウ・3方開

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ キッチンカーワイド全塗装断熱台下冷蔵庫

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    93万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 4WD 5MT 

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 NT100クリッパー (ベース) 

    本体価格
    63万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 禁煙車 5MT 純正ラジオ ドアバイザー AC パワステ 三方開 ゲートプロテクター ヘッドライトレベライザー ABS スペアタイヤ

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷凍 冷蔵車 菱重製 低温 -30℃設定 AT バックカメラ  保冷カーテン  プラスチックスノコ 室内灯

    本体価格
    149.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー AT 4WD 三方開

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    198万円

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    151.3万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革シート シートヒーター バックカメラ ドラレコ ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    318万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車・ハーフレザー・ナビTV・カープレイ対応・Bluetooth・USB・バックカメラ・コーナーセンサー・FOCALサウンド・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット

    本体価格
    274.9万円

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  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック AppleCarPlay/ACC/Bカメラ/FOCALサウンド

    本体価格
    129.9万円

関東
112
93万円
関西
111
114.2万円
東海
42
116.3万円
北海道
34
84.2万円
九州
111
96.5万円
東北
52
84.7万円
北陸・甲信越
40
92.7万円
中国
23
82.1万円
四国
19
91.6万円
地域別台数
関東
6
179.3万円
関西
2
296.5万円
東海
16
215.6万円
北海道
2
192万円
九州
1
200.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
269.5万円
中国
0
---
四国
1
129.9万円

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NT100クリッパーとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   DSオートモビル  DS3クロスバック
81.2万円186.7万円 新車時価格 299万円515.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
658 排気量(cc) 1199~1498
46~50 最高出力(馬力) 130~155
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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