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NT100クリッパーとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
22万円379.9万円
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中古車相場 2470万円3580万円
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626 中古車掲載台数 31
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ETC 純正ラジオデッキ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 移動販売車 当社オリジナル移動販売車 三方開 インバーター 届出済未使用車

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 禁煙車・ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    92.1万円

  • 日産 NT100クリッパー キッチンカー 移動販売車 

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD エアコン・パワステ・三方開

    本体価格
    38.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エマージェンシーブレーキ・社外LED

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT エアコン パワステ ETC

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    62.8万円

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    応談

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    本体価格
    2830万円

関東
130
90万円
関西
99
99.9万円
東海
66
90.3万円
北海道
33
83.1万円
九州
123
99.2万円
東北
64
89万円
北陸・甲信越
49
88.7万円
中国
32
85.7万円
四国
30
87.9万円
地域別台数
関東
13
3114.3万円
関西
7
3044.7万円
東海
6
3307.5万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
3099.8万円
四国
1
---

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NT100クリッパーとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
81.2万円186.7万円 新車時価格 3590万円3730万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
658 排気量(cc) 6262
46~50 最高出力(馬力) 740
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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