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NT100クリッパーとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとスーパーグレートの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 90万円2838万円
スーパーグレートの相場表を見る
626 中古車掲載台数 195
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車 2WD AT

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD MT 車検整備含 荷箱 A/C  AB PS

    本体価格
    53万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 整備付 メモリ-ナビ CD ブル-トゥ-ス

    本体価格
    86万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 冷蔵庫・シンク・発電機・スタンバイ機能

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 軽運送・幌車・観音扉 軽運送・特装車・幌車・観音扉・庫内1600

    本体価格
    39万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン・パワステ・AMFMチューナー・ETC

    本体価格
    77.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 低温 -30℃設定 AT 片側スライドドア 室内灯

    本体価格
    318.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    71万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 横滑り防止装置・禁煙車・エアバック

    本体価格
    72.1万円

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    本体価格
    2380万円

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    624万円

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  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型パネルウイング 4軸低床 ハイルーフ 後輪エアサス 2デフ

    本体価格
    769.2万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10tダンプ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート ウィング ハイルーフ4軸  プロライン プロシフト パブコ メッキ

    本体価格
    1710万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 小平製540-233 

    本体価格
    594万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフクレーン4段 11.8t Hジャッキセルフ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 新明和5.1mボデー 電動コボレン ダム式 ステンリアフェンダー キーレス

    本体価格
    1440万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 深ダンプ QKG-FV50VZ 新明和工業 

    本体価格
    応談

関東
130
90万円
関西
99
99.9万円
東海
66
90.3万円
北海道
33
82.8万円
九州
123
99.2万円
東北
64
89万円
北陸・甲信越
49
88.7万円
中国
32
85.7万円
四国
30
87.9万円
地域別台数
関東
26
793.1万円
関西
26
719.5万円
東海
28
1129.1万円
北海道
59
622万円
九州
18
535.2万円
東北
12
1173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
19
1368万円
四国
7
1940万円

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NT100クリッパーとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   三菱ふそう  スーパーグレート
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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