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NT100クリッパーとローザを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとローザの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   三菱ふそう  ローザ
VS
11万円369.9万円
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中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
545 中古車掲載台数 61
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT 4WD 運転席エアバック エアコンクーラー パワステ 禁煙車 荷台マット アオリプロテクター トリイプロテクター 純正ラジオ シガーライター ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    72万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD メモリーナビ 4WD

    本体価格
    119万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD ABS パワステ 4WD

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD ワンオーナー・4WD・パワステ・エアコン・オートライト・純正ラジオ・横滑り防止・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    117万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車仕様 バックモニターカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 当店買取車/オートマ/1オーナー/記録簿多/ディーラーメンテ/キーレス/PW/AC/作業灯/ETC/フォグライト

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 冷凍冷蔵 マニュアル

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD ワンオーナー/5MT/AC/パワステ/デフロック

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 車検8年6月 走行38.900km

    本体価格
    33.9万円

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    395万円

  • 三菱ふそう ローザ CX-L マイクロバス・スイングオート・29人乗り

    本体価格
    298万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス ロング 28人乗り プロライン 自動ドア 自動ステップ 冷蔵庫 ナビTV AT

    本体価格
    985万円

  • 三菱ふそう ローザ プレミアム ・28人乗り・自動スイングドア・オートステップ・後席フリップダウンモニター・LEDヘッド&フォグ・全席USBポート・ナビTV・Bモニター・ETC2.0・冷蔵庫・室内カーテン・Pガラス

    本体価格
    888.8万円

  • 三菱ふそう ローザ 4WDローザ オートマ ターボ 自動ドア 車検1年

    本体価格
    245.8万円

  • 三菱ふそう ローザ スーパーロング マイクロバス・3ドア・29人乗り+荷物スペース・スイングオートドア・ルームラック・DSオーディオ・バックカメラ・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・ETC

    本体価格
    448万円

関東
112
93.2万円
関西
107
114.1万円
東海
44
113.4万円
北海道
36
83.5万円
九州
113
96.7万円
東北
51
84万円
北陸・甲信越
37
93.9万円
中国
25
80.3万円
四国
20
99.8万円
地域別台数
関東
20
458.6万円
関西
18
341.5万円
東海
9
522.8万円
北海道
6
246万円
九州
6
221.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
188万円
中国
1
192万円
四国
0
---

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NT100クリッパーとローザのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   三菱ふそう  ローザ
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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