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デュトロとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   日産  NT100クリッパー
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 11万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 557
  • 日野自動車 デュトロ 4.6 高床 ディーゼル 2tトラック 2トントラック 走行24451キロ ディーゼル車 オートマ車 荷台鉄板張り 4ナンバー ロープ穴 荷台長さ310cm幅160cm 左電動格納ミラー

    本体価格
    140万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ コボレーン付3tダンプ.車検8年10月

    本体価格
    184.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ アルミバントランテック製 ラッシングレール2段 左スライド付 衝突軽減システム ナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ アルミ内寸:長さ447cm×幅209cm×高さ221cm フォグランプ

    本体価格
    619.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 2tロング平 エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    180万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ フルフラットロー PS PW AT 10尺 低床 電動格納ミラー ロープ穴 積載2000kg

    本体価格
    159万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t標準ロング全低床アームPG 6速AT・電格ミラー・Bカメラ・ETC

    本体価格
    388万円

  • 日野自動車 デュトロ 3.7 高床 ディーゼル ETC 4WD  ワンオーナー パワステウィンドウ

    本体価格
    290万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トンロング4ダンクレーンラジコン 

    本体価格
    362万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン ワイドロング パワーゲート 

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載車 ダダノ製 Sライド フルフラット 積載量2000 電動ゲート 6MT サイドボックス バックカメラ ETC ナビ TV 型式2KG-XZU720M

    本体価格
    855万円

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    85万円

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    108.8万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    71.8万円

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    110万円

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    114.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 荷台FRP加工 荷台マットサービス

    本体価格
    50.8万円

関東
303
347.7万円
関西
199
370.1万円
東海
181
345.5万円
北海道
73
320.4万円
九州
178
287.7万円
東北
47
270.5万円
北陸・甲信越
39
393万円
中国
25
263.7万円
四国
81
385.6万円
地域別台数
関東
114
91.9万円
関西
114
113.2万円
東海
48
111.2万円
北海道
33
84.3万円
九州
110
96.6万円
東北
52
83.3万円
北陸・甲信越
43
93.5万円
中国
25
79.9万円
四国
18
91.6万円

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デュトロとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   日産  NT100クリッパー
--- 新車時価格 81.2万円186.7万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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