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NT100クリッパーとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   ホンダ  モビリオ
VS
20万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 28.8万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
490 中古車掲載台数 4
  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD キーレス PW エアコン パワステ CDデッキ

    本体価格
    60万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ツインシンク 給排水2タンク 冷蔵庫

    本体価格
    150万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD AIS鑑定済 4WD 5速MT エアコン パワステ

    本体価格
    81万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 0.35t DX 3方開 2人乗!

    本体価格
    106万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4速オートマETC

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍 4WD ABS エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    159.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD マニュアル5速 ドライブレコーダー バックカメラ 社外アルミホイール

    本体価格
    95万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ETC ラジオ ABS Wエアバッグ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速ミッション車  ワンオーナー エアコン パワーステアリング 三方開 フロアマット ドアバイザー AM/FMラジオ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 検R8年12月 5MT 純正オーディオ 前後ドラレコ アオリ3方開 切替4WD ヘッドライトレベライザー シガー電源 Wエアバッグ フロアマット

    本体価格
    78万円

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    28.8万円

関東
95
102万円
関西
95
117.7万円
東海
42
110.7万円
北海道
29
87.8万円
九州
105
98.7万円
東北
43
83万円
北陸・甲信越
28
94.1万円
中国
28
86.9万円
四国
25
81.3万円
地域別台数
関東
1
29.7万円
関西
2
29.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NT100クリッパーとモビリオのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  モビリオ
81.2万円186.7万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 90~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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