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NT100クリッパーとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
20万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
492 中古車掲載台数 19
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    93万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    90万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD F5 ダンプ 4WD 3方開 PS エアバッグ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵・冷凍車 -5℃冷凍機・サイドドア

    本体価格
    168万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 1年保証 法定整備付き オートマ タイヤ2024年製ブリヂストン

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 新品スタッドレスタイヤ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    91万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD キッチンカー移動販売車

    本体価格
    186.4万円

  • 日産 NT100クリッパー DX ラジオ オートマチック

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 菱重-30℃低温冷蔵冷凍車2コンプ -30℃設定低温冷蔵冷凍車 菱重コールドチェーン製造 2コンプレッサー仕様 片側スライド オートマ タイミングチェーン バックカメラ ETC ドライブレコーダー 冷蔵機取説 記録簿

    本体価格
    110万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ワンオーナー車

    本体価格
    46万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング シンフォニー 本格キャンパー(正規D車)

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    159.9万円

関東
96
102.3万円
関西
95
117.7万円
東海
42
110.7万円
北海道
30
87.2万円
九州
105
98.3万円
東北
43
83万円
北陸・甲信越
28
94.1万円
中国
28
86.9万円
四国
25
81.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
17
312.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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NT100クリッパーとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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