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NT100クリッパーとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
632 中古車掲載台数 2
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 移動販売車キッチンカーワイドボディ

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置

    本体価格
    104.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX LEDヘッドライト/ETC/エアバッグ

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 多目的ダンプ 格子タイプ トリイ 3方開電動式 4WD 新明和工業製

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キッチンカー 左側オープンカウンター

    本体価格
    160万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    99万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速MT エアバック パワステ ETC 荷台マット

    本体価格
    52万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 

    本体価格
    38万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車 禁煙車 純正ラジオデッキ

    本体価格
    78.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管 ワンオ-ナ-

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
148
89.4万円
関西
97
94万円
東海
70
94.6万円
北海道
28
79.5万円
九州
132
96.9万円
東北
52
83.3万円
北陸・甲信越
40
86.5万円
中国
35
83.9万円
四国
30
84.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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NT100クリッパーとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
81.2万円186.7万円 新車時価格 7000万円7300万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
658 排気量(cc) 5439
46~50 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は632台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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