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NT100クリッパーとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとランサーカーゴの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   三菱  ランサーカーゴ
VS
11万円369.9万円
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中古車相場 8.8万円95万円
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536 中古車掲載台数 30
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 走行25000キロ

    本体価格
    95万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD 3速オートマチック車 エアコン パワステ 両席エアバッグ ETC ドアバイザー ライトレベライザー ゲートプロテクター 車検整備付(R9年10月27日) 走行58031km 整備簿 取扱説明書

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ キッチンカー 8ナンバー

    本体価格
    248万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ エマブレ/コーナーセンサー/オートライト/ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ 4WD 三方開 ETC2.0 検R9.6

    本体価格
    73万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 低温 -30℃設定 AT ドラレコ 片側スライドドア 2コンプ

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD パワステ エアバッグ 軽トラック

    本体価格
    50.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 当社1年保証 5速MT

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 純正ラジオチューナー・ヘッドランプレベライザー

    本体価格
    69万円

  • 日産 NT100クリッパー 移動販売車 当社オリジナル移動販売車 届 三方開 インバーター SDレコーダー付車載

    本体価格
    369.9万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16S 4WD 

    本体価格
    68.2万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ TV Bカメラ Bluetooth キーレス ETC ドライブレコーダー ルーフキャリア

    本体価格
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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ユーザー買取車/三菱製ナビ/フルフラット/ETC車載器/レベライザー/電動格納ミラー/ACエアコン/ドアバイザー

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス・CD・エアーバック・エアコン・パワステ・PW・車検新規・夏冬タイヤ・電動格納ミラー

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    35万円

関東
110
92.9万円
関西
105
114.2万円
東海
44
112.4万円
北海道
36
84万円
九州
112
96.8万円
東北
46
82.7万円
北陸・甲信越
37
93.9万円
中国
26
78万円
四国
20
98.3万円
地域別台数
関東
4
28.1万円
関西
7
48.2万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
57.3万円
九州
5
41万円
東北
3
42.5万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
2
58.3万円
四国
1
50.7万円

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NT100クリッパーとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   三菱  ランサーカーゴ
81.2万円186.7万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1797
46~50 最高出力(馬力) 90~124
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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