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NT100クリッパーと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
11万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 2590万円3950万円
720Sスパイダーの相場表を見る
541 中古車掲載台数 21
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX MT/三方開き/荷台窓ガードプロテクター/荷台ゴムマット/社外13インチAW/オーバーフェンダー/ツールボックス/ETC/バックモニター/社外シフトノブ/オートライト/スペアタイヤ/

    本体価格
    118万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD キャンピング ソーラーパネル

    本体価格
    139万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車キッチンカー新品キッチンボックス左側販売口収納式カウンターアクリル仕切り窓3層シンク200リッター給排水新品台下冷蔵庫冷凍ストッカーステンレス作業台8ナンバー車全塗装

    本体価格
    220万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 2WD/ETC/社外ペダルカバー/荷台マット/シートカバー/ステアリングカバー

    本体価格
    77万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 低温 -30℃設定 AT 4WD 2コンプ バックモニター 片側スライドドア プラスチックスノコ 両側90°ストッパー 保冷カーテン 庫内灯 非常ブザー

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AC PS ABS

    本体価格
    50万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD エマージェンシーブレーキ ドラレコ

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 移動販売車 キッチンカー 8ナンバー 外部電源 冷蔵庫 換気扇

    本体価格
    227万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD パートタイム4WD エアコン

    本体価格
    88.5万円

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    本体価格
    2980万円

関東
111
93.3万円
関西
106
113.4万円
東海
44
113.4万円
北海道
36
83.5万円
九州
112
96.2万円
東北
49
83.9万円
北陸・甲信越
37
93.9万円
中国
25
80.3万円
四国
21
98.1万円
地域別台数
関東
4
3205万円
関西
8
3068万円
東海
5
3095万円
北海道
0
---
九州
4
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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720Sスパイダーの中古車を探す

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NT100クリッパーと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   マクラーレン  720Sスパイダー
81.2万円186.7万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
658 排気量(cc) 3994
46~50 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は541台、720Sスパイダーの中古車は21台掲載しています。
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