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NT100クリッパーとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   日産  バネットラルゴ
VS
11万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
531 中古車掲載台数 3
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ツインシンク 給排水2タンク 冷蔵庫

    本体価格
    180万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検8年6月・ナビ・TV/バックカメラ

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD メモリーナビ 4WD

    本体価格
    119万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 3AT キーレス パワーウィンドウ 衝突軽減システム 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 障害物センサー フォグランプ オートライト 点検整備記録簿 取説 保証書 軽貨物 黒ナンバー事業用登録可

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD CD キーレス ABS エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ワンオーナー

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ 4WD 三方開 ETC2.0 検R9.6

    本体価格
    73万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 幌付き オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    90.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX /社外HDDナビ/CD/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/三方開き/荷台作業灯/ABS/ETC/フォグランプ/社外アルミホイール/

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコンパワステ3方開き

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ 5速MT ETC

    本体価格
    45.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 バネットラルゴ LX-G LX-G/バネットラルゴコーチ/MT/ディーゼル/禁煙車/3列シート/フルフラットシート/昭和58年11月登録/ベージュ

    本体価格
    89万円

関東
111
92.8万円
関西
103
113.2万円
東海
43
113.9万円
北海道
35
84万円
九州
111
96.5万円
東北
46
82.7万円
北陸・甲信越
37
93.9万円
中国
25
80.1万円
四国
20
98.3万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89万円

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日産  NT100クリッパー   日産  バネットラルゴ
81.2万円186.7万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
658 排気量(cc) 1809~1973
46~50 最高出力(馬力) 79~88
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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