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NT100クリッパーとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   日産  NT450アトラス
VS
29.9万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 75万円578万円
NT450アトラスの相場表を見る
513 中古車掲載台数 24
  • 日産 NT100クリッパー 保冷車DX 車検整備付 オートマ エアコン パワステ 保冷車 法人ワンオーナー 庫内灯 非常ブザー AT 点検整備付 移動販売 配送 宅配 輸送 軽貨物 パネルトラック パネルバン 軽トラパネル

    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 走行無制限1年保証 MT車 ワンオーナー

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 車検R8年10月/自社保証/法人様歓迎/4WD/AT

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 冷凍冷蔵車 オートマ -5℃設定 東光冷熱製 バックモニター付き

    本体価格
    110万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 軽トラック AT ETC エアコン 運転席エアバッグ レンタUP

    本体価格
    89.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WDオートマチックETC

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC/ドラレコ

    本体価格
    77万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キッチン キッチンカー

    本体価格
    168万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン 4WD 5速ミッション オートライト

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    175万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 古河ユニック製3段クレーン/キーレス/最大積載量2t/ETC/準中型免許対応/3名乗車

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    233万円

  • 日産 NT450アトラス 積載車3t 極東フラトップゼロ リモコン 

    本体価格
    389万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ ナビ ワンセグTV Btオーディオ ETC キーレス インフォメーションモニター 左電動ミラー 坂道発進補助装置 アームレスト オーバーヘッドシェルフ センターコンソール フォグランプ

    本体価格
    217万円

  • 日産 NT450アトラス ボトルカー キーレス ETC バックカメラ 左電格ミラー

    本体価格
    105万円

関東
119
104.9万円
関西
92
119.5万円
東海
41
102万円
北海道
26
90万円
九州
110
98.1万円
東北
43
84.2万円
北陸・甲信越
23
95.1万円
中国
33
81.9万円
四国
26
83.6万円
地域別台数
関東
4
191.8万円
関西
8
183.3万円
東海
3
375.3万円
北海道
0
---
九州
3
260.7万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
1
233.2万円
中国
2
377万円
四国
2
250.5万円

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日産  NT100クリッパー   日産  NT450アトラス
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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