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NT100クリッパーとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   トヨタ  トヨエース
VS
11万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 56.8万円650万円
トヨエースの相場表を見る
554 中古車掲載台数 357
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    93万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD キャンピング ソーラーパネル

    本体価格
    139万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD 

    本体価格
    43万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 

    本体価格
    82.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検2年/ワンオーナー/走行5.0万キロ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パワステ MT ナビ・地デジTV エアコン付

    本体価格
    63.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    45万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 TDS20DXA 設定-30+30℃ 東洋ブラザー工業 左サイド扉 バックカメラ WエアB R06A・50馬力 ー22.2度まで動作確認済 樹脂製スノコ スタッドレスタイヤ

    本体価格
    229万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD ワンオーナー・4WD・パワステ・エアコン・オートライト・純正ラジオ・横滑り防止・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    117万円

  • 日産 NT100クリッパー 深ダンプ4WD 土砂禁 ダンプ/0.35t/4WD/5MT/社外ナビTV/ETC

    本体価格
    158.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエース 移動販売車 4WD 5MT 冷蔵冷凍 外部コンセント バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載1.5t 普通免許 積載1.5t 平ボディ 標準10尺 ジャストロー ETC フォグランプ 車両総重量3275Kg 1TR 133馬力 荷台地上高71cm 保証書 記録簿 取説 フロアマット・バイザー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 積載1000kg 4AT 垂直式パワーゲート

    本体価格
    169万円

  • トヨタ トヨエース 1.1t積・Wキャブ・普通免許対応 ・5MT

    本体価格
    319万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 2トン 2t オートマ AT 平ボディ

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ トヨエース 1.5トン ワンオーナー 集中ドアロック

    本体価格
    125万円

  • トヨタ トヨエース 冷蔵冷凍車 低温 -20℃ スタンバイ 積載量1.35t  リアモニター サイドドア

    本体価格
    138万円

  • トヨタ トヨエース 2トン 低床 AT車 オートマ 積載量2000Kg

    本体価格
    185万円

  • トヨタ トヨエース 極東製アーム式パワーゲート・MT・ 1.5t・荷台内寸3010×1600×380mm

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ トヨエース 4.9 ダンプ ジャストロー ディーゼル 極東 5速MT 後輪Wタイヤ ワンオーナー

    本体価格
    170万円

関東
115
91万円
関西
118
111万円
東海
43
114.3万円
北海道
37
83.1万円
九州
104
96.4万円
東北
50
84.7万円
北陸・甲信越
40
91.1万円
中国
22
80.3万円
四国
25
82.5万円
地域別台数
関東
110
232.4万円
関西
69
202.4万円
東海
66
238.8万円
北海道
30
229.4万円
九州
33
200.8万円
東北
16
246.2万円
北陸・甲信越
14
191万円
中国
6
192.6万円
四国
13
237.7万円

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日産  NT100クリッパー   トヨタ  トヨエース
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5300
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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