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NT100クリッパーとラウムを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとラウムの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  ラウム
VS
15万円379.9万円
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中古車相場 19.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
499 中古車掲載台数 25
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD 5速MT

    本体価格
    66万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー パートタイム4WD

    本体価格
    106.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 禁煙車 エアコン パワステ

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    89.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD デフロック/作業灯/Wエアバッグ/ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX クラッチ交換済 キーレス A/C P/S P/W

    本体価格
    45万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 自社 ローン プレミアムブロンズパール

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検整備付き オートマチック ETC

    本体価格
    48.3万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 片側パワースライドドア HDDナビ ETC

    本体価格
    27万円

関東
113
91万円
関西
76
110.5万円
東海
56
99.9万円
北海道
25
90.4万円
九州
114
103.2万円
東北
50
84.8万円
北陸・甲信越
36
85.2万円
中国
17
92.8万円
四国
12
77.4万円
地域別台数
関東
6
37.6万円
関西
6
38.1万円
東海
0
---
北海道
7
45.9万円
九州
2
43万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21.5万円
四国
2
65万円

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NT100クリッパーとラウムのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  ラウム
81.2万円186.7万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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