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NT100クリッパーとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとカローラルミオンの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  カローラルミオン
VS
20万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円138.9万円
カローラルミオンの相場表を見る
486 中古車掲載台数 65
  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD エアコン・パワーステアリング・CDオーディオ・荷台ゴムマット・3方開・禁煙車・運転席エアバック・寒冷地仕様車・キー2個・取説保証書

    本体価格
    73万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 保証2年付き スピーカー付きラジオ AT   パートタイム4WD   運転席エアーバック 三方開

    本体価格
    79万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 1年保証 法定整備付き オートマ タイヤ2024年製ブリヂストン

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD ワンオーナー車 HI-LO切り替式4WD デフロック エアコン パワステ 作業灯 運転席エアバッグ

    本体価格
    66.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD マニュアル5速/デフロック機構/エアコン/オートライト/横滑り防止機能/軽トラック幌セット

    本体価格
    95万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD エアコン パワステ デフロック

    本体価格
    96万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD CARVO幌・黒バンパー・Bカメラ・ETC

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ Bluetoothオーディオ DVD再生 ドラレコ オートマ キーレス パワーウィンドウ パワステ 整備付 ロードサポート1年付き

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NT100クリッパー パワーゲート 4WD 新明和 RE04-1102 リフト能力350Kgゲート長66cm ETC 取説 パワーゲート取説 スペアキー R06A 50馬力 Wエアバック 荷台ゴムマット フロアマット・サイドバイザー

    本体価格
    173.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT パワステ エアコン

    本体価格
    34.8万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー メモリナビ バックカメラ Bluetooth ETC フルセグ TV オートライト

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 地デジバックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G HDDナビ フルセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ 禁煙車 Fソナー プッシュスタートシステム ETC 外アルミ HIDライト フォグランプ サイドエアバック カーテンエアバック Wエアバック

    本体価格
    77万円

関東
94
102.1万円
関西
90
116.3万円
東海
42
120.2万円
北海道
30
87.5万円
九州
105
98.9万円
東北
47
82.1万円
北陸・甲信越
29
92.8万円
中国
24
77.2万円
四国
25
81.2万円
地域別台数
関東
21
62.1万円
関西
5
66.3万円
東海
9
68.5万円
北海道
5
49.6万円
九州
4
67.4万円
東北
9
56.7万円
北陸・甲信越
5
53.7万円
中国
3
45.5万円
四国
4
55.4万円

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日産  NT100クリッパー   トヨタ  カローラルミオン
81.2万円186.7万円 新車時価格 168万円242.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
658 排気量(cc) 1496~1797
46~50 最高出力(馬力) 109~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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