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NT100クリッパーとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 95万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
630 中古車掲載台数 148
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX Wエアバック エアコン ワンオーナー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 東プレ -5C バッカメラ

    本体価格
    156万円

  • 日産 NT100クリッパー SD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 軽トラック エアコン パワーステアリング

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ワンオーナー禁煙車エアコンキーレス買取車

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 純正オーディオ 車線逸脱 オートライト ETC

    本体価格
    101.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ ETC

    本体価格
    86万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC ヘッドライトレベライザー タイヤ山6分

    本体価格
    65万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD AT エアコン パワステ 3方開 最大積載350kg

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 社外ナビTV 5速MT Fパワーウインドウ

    本体価格
    59.8万円

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    110万円

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    197万円

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    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ヴェルファイアHV ウェルキャブサイ 

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 後席モニター サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    262.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    応談

関東
132
89.7万円
関西
99
99.6万円
東海
66
90.4万円
北海道
33
82.8万円
九州
125
99.3万円
東北
64
89.2万円
北陸・甲信越
49
88.7万円
中国
32
85.7万円
四国
30
87.9万円
地域別台数
関東
39
174万円
関西
12
239.6万円
東海
12
202.8万円
北海道
33
167万円
九州
9
217.8万円
東北
27
201.6万円
北陸・甲信越
12
187.9万円
中国
2
156.8万円
四国
2
306.9万円

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NT100クリッパーとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
81.2万円186.7万円 新車時価格 395万円935.8万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
658 排気量(cc) 2362
46~50 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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