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NT100クリッパーとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとアルテオンの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 204.8万円570万円
アルテオンの相場表を見る
630 中古車掲載台数 105
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ソファー 折り畳みテーブル ナビETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 社外オーディオ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 軽トラ オートライト

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    118万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD AC・PS・幌付・夏タイヤSW新品付

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ 5MT スペアキー

    本体価格
    72万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD エマージェンシーブレーキ ドラレコ

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 

    本体価格
    67.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 新品キッチンボックス2方開全塗装

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD AT エアコン パワステ 3方開 最大積載350kg

    本体価格
    69.9万円

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    309.8万円

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    438万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車 新車保証付 デジタルメーター

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    488万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQDrive・IQLight・ACC・ワイヤレス充電

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD ACC サンルーフ 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    275.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 認定中古車・レザーシート・サンルーフ

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD CARPLAY サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    284.8万円

関東
132
89.7万円
関西
99
99.6万円
東海
66
90.4万円
北海道
33
82.8万円
九州
125
99.3万円
東北
64
89.2万円
北陸・甲信越
49
88.7万円
中国
32
85.7万円
四国
30
87.9万円
地域別台数
関東
37
328.2万円
関西
15
351.7万円
東海
10
348.3万円
北海道
9
347.5万円
九州
8
324.4万円
東北
6
347.9万円
北陸・甲信越
9
274.6万円
中国
9
393.6万円
四国
2
473万円

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NT100クリッパーとアルテオンのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  アルテオン
81.2万円186.7万円 新車時価格 549万円710万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
658 排気量(cc) 1984
46~50 最高出力(馬力) 272~280
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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