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NV100クリッパーとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとTTロードスターの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  TTロードスター
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 23.8万円548万円
TTロードスターの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 32
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 禁煙 5速MT パワステ エアコン ABS ハイルーフ プライバシーガラス ACソケット オーバーヘッドシェルフ 純正ラジオチューナー WSRSエアB ゴムマット ドアバイザー

    本体価格
    74万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX AT ハイルーフ ドライブレコーダー リモコンキー カーアラーム 禁煙車 オーバヘッドシェルフ エアコン プライバシーガラス 一体可倒式後席シート エアバック 12インチスチールホイール 純正ハンドル

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア フルフラットシート 純正ラジオデッキ エアコン オートマ車 2nd発進付 パワーステアリング Wエアバック ABS

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 NV100クリッパー チェアキャブ リフタータイプ 4WD 8ナンバー 車椅子 補助席付き ナビ テレビ キーレス パワーウインドウ 福祉車両 車いす

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 0.35t DX HR  セーフティーパッケージ

    本体価格
    106万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/純正CD/コーナーセンサー/オーバーヘッドシェルフ/横滑り防止装置/ドライブレコーダー/オートライト/パワーウィンドウ/電動格納ミラー

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 車検2年/4速オートマ/ETC/ドライブレコーダー/パワーウインド/キーレス/フルフラットシート/プライバシーガラス/ドアバイザー/ワンオーナー/走行7.0万キロ

    本体価格
    64.8万円

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    99.9万円

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    本体価格
    73万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI ナビ地デジ ETC  革なし オープン整備済み 水回り関係整備交換済み オートマオイル交換歴有り

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    373.3万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    184万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
    109.9万円

関東
498
72.1万円
関西
269
70万円
東海
140
89.6万円
北海道
74
83.9万円
九州
258
72.1万円
東北
98
80万円
北陸・甲信越
68
91.2万円
中国
51
77.9万円
四国
59
81.3万円
地域別台数
関東
12
104.8万円
関西
5
97万円
東海
3
204.9万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
335.4万円
中国
2
108.5万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとTTロードスターのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  TTロードスター
95.1万円159.8万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
658 排気量(cc) 1984
46~64 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1515台、TTロードスターの中古車は32台掲載しています。
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